مقدمه :
سلام، من عباس حسنی طباطبایی هستم؛ بیش از ۲۰ سال است که در کارگاه تعمیرات ابزارآلات صنعتی مشغولم و در این سالها صدها موتور براشلس سوخته، خراب و بهظاهر «غیرقابل تعمیر» را دوباره به کار انداختهام. امروز موتورهای براشلس دیگر یک فناوری لوکس در ابزار شارژی یا برقی نیستند؛ عملاً استاندارد جدید بازار شدهاند. از دریل و پیچگوشتی گرفته تا فرز و ارههای صنعتی، تولیدکنندهها بهسرعت به سمت این موتورها رفتهاند، چون بازده بالاتر، عمر طولانیتر و کنترل دقیقتری دارند. در ویسی که همراه این مقاله در سایت درج شده توضیحاتی در مورد ابزارهای برقی با موتور براشلس نیز گفته شده.

براشلس به چه معناست؟ موتور brushless چیست؟
در این قسمت براش brush به معنی کربن(زغال) است. به موتورهایی که دارای کوتاتور( کلکتور آرمیچر) و زغال باشند موتور براش brush گفته میشود و less به معنای فاقد میباشد. موتور براشلس یعنی فاقد زغال به همین دلیل کموتاتور(کلکتور) نیز در این موتورها حذف شده و استاور فاقد سیم پیچ میباشد و به جای آن چندین آهنربای دایمی قرار گرفته. در تصویر بالا سمت تفاوت موتور براشلس و زغالی به خوبی مشخص شده.
موتورهای براشلس مداومت کاری بالاتری نسبت به موتورهای زغالی دارند.حین کار دمای موتورهای براشلس به اندازه موتورهای زغالی در یک فرآیند کاری مشابه بالا نرفته و همین موضوع باعث می شود راندمان کاری باتری نیز بالاتر برود.

اما هیچ یک از این مزایا باعث نمی شود که هزینه تعمیر کمی داشته باشد. هزینه تعمیر در بخش الکتریکی ابزارهای شارژی با موتور براشلس به مراتب از یک ابزار شارژی با موتور براش بیشتر است و همین مزیتها یک چالش جدی برای تعمیرکاران ایجاد کرده: موتور براشلس با مدارهای کنترلی، درایور و سنسورهای الکترونیکی کار میکند، نه با یک مکانیزم ساده جاروبک( زغال) و کموتاتور(کلکتور). تعمیرکاری که فقط تعمیرات موتورهای زغالی (براشدار) را بلد باشد، امروز عملاً از بخش بزرگی از بازار کار عقب میماند. دقیقاً برای پر کردن همین خلأ بود که آموزش تعمیر موتور براشلس را به صورت صفر تا صد در یکی از فصل های دوره آموزشی تعمیر باتری، شارژ و موتورهای براشلس در اپلیکیشن ابزار طباطبایی طراحی کردم؛ دورهای که تجربه ۲۰ ساله من را به زبان ساده و کاملاً کاربردی در اختیار شما میگذارد.

آیا با تماشای این آموزش مهارت تعمیر موتورهای براشلس ابزارها را یاد میگیرم؟
خیلی از هنرجویانی که قبل از پیوستن به دوره من با آنها صحبت کردهام، یک نگرانی مشترک داشتند: «آیا واقعاً میشود تعمیرات تخصصی مثل براشلس را بهصورت آنلاین یاد گرفت؟» جواب من بعد از سالها تدریس این است: بله، به شرطی که آموزش درست طراحی شده باشد. این دوره آموزشی را طوری چیدم که دقیقاً مثل کنار من ایستادن در کارگاه باشد؛ هر ویدئو گامبهگام، با نمایش واقعی روی موتور و درایو، بدون پریدن از روی جزئیات مهم ضبط شده است و از همه مهمتر آموزش ها تیوری یا صرفا توضیح مانیزم نمی باشد، بلکه کلیه آموزش ها بر روی دستگاه معیوب تهیه شده که در همان آموزش به صورت کامل رفع عیب میشوند.
علاوه بر ویدئوها، هر هنرجو به یک گروه پشتیبانی اختصاصی دسترسی دارد که در آن مستقیماً از من و سایر مربیان آکادمی سؤال میپرسد، عکس و ویدئوی مشکل موتور خودش را میفرستد و راهنمایی میگیرد. این پشتیبانی گروهی همان چیزی است که خلأ نبود کارگاه حضوری را پر میکند و باعث میشود یادگیری آنلاین، عملاً به همان اندازه دورههای حضوری اثربخش باشد.
سرفصلهای دوره آموزش تعمیر موتور براشلس
این دوره را بهگونهای فصلبندی کردهام که از مبانی شروع شود و قدمبهقدم شما را تا سطح یک تعمیرکار حرفهای براشلس پیش ببرد. در ادامه هر بخش را توضیح میدهم:
۱. توضیحات اولیه فصل براشلس (۶ پارت)
پیش از ورود به تعمیرات عملی، باید نقشه راه فصل را بشناسید. در این ۶ پارت مقدماتی، ساختار کلی دوره، ابزار و تجهیزات موردنیاز، نکات ایمنی کار با مدارهای الکترونیکی موتور، و روش درست استفاده از محتوای دوره را توضیح میدهم تا از همان ابتدا با ذهنیت درست وارد یادگیری شوید.
۲. آشنایی با موتور براشلس (تک پارت)
در این پارت با ساختار داخلی موتور براشلس، تفاوت بنیادی آن با موتورهای کاربنی، نقش آهنرباهای دائمی و سیمپیچهای استاتور، و منطق کاری که باعث میشود این موتور بدون جاروبک بچرخد آشنا میشوید. این پایهایترین دانشی است که برای عیبیابی درست به آن نیاز دارید.
موتورهای براشلس ابزارآلات صنعتی شامل دو دسته می شوند که کارکرد برد درایور در آنها کاملا متفاوت است. در ویسی که همراه این مقاله وجود دارد و کتاب راهنمای جامع مکانیزم ابزارآلات صنعتی این موضوع را شرح داده ام.
۳. آموزش بررسی مشکلات کلید براشلس (۲ پارت)
خیلی از ایرادهایی که به اسم «خرابی موتور» به دست تعمیرکار میرسد، در واقع از کلید کنترل دور یا تریگر است. در این دو پارت روش تست و عیبیابی کلید براشلس را قدمبهقدم یاد میگیرید تا وقت خود را روی تعمیر غیرضروری موتور تلف نکنید. در بسیاری از مواقع کلید ابزارهای موتور براشلس قابلیت تعمیر دارند که همگی در آموزش گنجانده شده.
۴. آموزش بررسی درایو براشلس (۲ پارت)
درایو، مغز متفکر موتور براشلس است و بیشترین حجم مراجعات تعمیراتی به همین بخش مربوط میشود. در این دو پارت یاد میگیرید چطور با مولتیمتر و روشهای تست عملی، مشکل درایو را شناسایی کنید؛ از خرابی ترانزیستورهای پاور تا مشکلات سنسور هال و اتصالات ورودی.
۵. آموزش تعمیر براشلس ۱۶ ولت (تک پارت)
موتورهای براشلس ولتاژ پایین مثل ۱۶ ولت، ویژگیها و ایرادهای خاص خودشان را دارند که در ابزارهای شارژی کوچک بسیار رایج است. این پارت را مخصوص تعمیر عملی همین رده از موتورها طراحی کردهام تا با یک نمونه واقعی، کل فرآیند تعمیر را از ابتدا تا انتها ببینید.
۶. آموزش براشلس فریک (۲ پارت)
این دو پارت به بررسی و رفع مشکلات خاص و کمتر رایجی اختصاص دارد که معمولاً فقط تعمیرکاران باتجربه با آنها مواجه میشوند. هدف این است که شما را برای عیبیابی موارد پیچیده و غیرمعمول هم آماده کنم، نه فقط خرابیهای ساده و تکراری.
۷. آموزش براشلس استاتور (تک پارت)
استاتور قلب سیمپیچی موتور براشلس است. در این پارت یاد میگیرید چطور اتصال کوتاه، قطعی سیمپیچ و مشکلات عایقبندی استاتور را تشخیص دهید، پیش از آنکه وارد مرحله سیمپیچی کامل شوید.
۸. جایگزینی درایو براشلس (تک پارت)
گاهی درایو آسیبدیده اصلاً قابل تعمیر نیست و تنها راهحل، جایگزینی درست آن است. در این پارت روش انتخاب درایو جایگزین مناسب و نحوه نصب صحیح آن روی موتور را آموزش میدهم تا از سوختن دوباره قطعه جلوگیری کنید.
۹. سیمپیچی موتورهای براشلس (۷ پارت)
این بخش قلب تپنده دوره است و به همین دلیل مفصلترین فصل را به آن اختصاص دادهام. در این ۷ پارت، از باز کردن سیمپیچ سوخته، شمارش دور و انتخاب سیم مناسب تا روش صحیح سیمپیچی مجدد و تست نهایی موتور را قدمبهقدم و عملی یاد میگیرید؛ مهارتی که تسلط بر آن، شما را از اکثر تعمیرکاران بازار متمایز میکند. این بخش بسیار مهم است زیرا استاتور اغلب موتور های براشلس در بازار موجود نمیباشند.
این دوره برای چه کسانی مناسب است؟
این دوره را برای سه گروه طراحی کردهام: تعمیرکاران مبتدی که میخواهند از صفر وارد تخصص براشلس شوند و مهارتی بهروز و پردرآمد یاد بگیرند؛ تعمیرکاران حرفهای که سالهاست با موتورهای کاربنی کار میکنند و حالا نیاز دارند خودشان را با فناوری روز بهروز کنند تا مشتریان ابزار براشلس را هم از دست ندهند؛ و افرادی که قصد راهاندازی یک کسبوکار تعمیراتی مستقل دارند و به دنبال مهارتی هستند که تقاضای بازار برایش رو به رشد است.
اگر در هرکدام از این گروهها هستید، همین امروز وقت شروع است. برای ثبتنام در دوره آموزش تعمیر موتور براشلس میتوانید از طریق اپلیکیشن ابزار طباطبایی اقدام کنید. شماره تماس: [02166066010] | لینک ثبتنام: دانلود اپلیکیشن ابزار طباطبایی]
جمعبندی
تسلط بر تعمیر موتور براشلس دیگر یک مزیت اضافه نیست؛ یک ضرورت برای هر تعمیرکاری است که میخواهد در بازار امروز ابزارآلات صنعتی رقابتی باقی بماند. من در دوره «آموزش تعمیر باتری، شارژر و موتور براشلس» تمام تجربه ۲۰ ساله خودم را، از عیبیابی ساده کلید و درایو تا حرفهایترین بخش یعنی سیمپیچی کامل موتور، در قالب ویدئوهای عملی و پشتیبانی گروهی زنده در اختیارتان گذاشتهام. اگر میخواهید یک قدم جلوتر از بازار باشید، این دوره همان چیزی است که به آن نیاز دارید.
سوالات متداول درباره تعمیر موتور براشلس
۱. تفاوت اصلی موتور براشلس با موتور کاربنی (براشدار) چیست؟
موتور براشلس فاقد جاروبک و کموتاتور مکانیکی است و چرخش آن با کمک درایو الکترونیکی و سنسورهای هال کنترل میشود؛ همین موضوع باعث بازده بالاتر، عمر طولانیتر و صدای کمتر آن نسبت به موتورهای کاربنی میشود، اما تعمیر آن نیازمند دانش الکترونیک است.
۲. آیا برای شرکت در این دوره باید دانش الکترونیک داشته باشم؟
خیر، دوره از مبانی شروع میشود و مفاهیم به زبان ساده و کاملاً کاربردی آموزش داده میشوند؛ حتی اگر پیشزمینه الکترونیک ندارید، با دنبال کردن ترتیب فصلها میتوانید بهراحتی یاد بگیرید.
۳. رایجترین علت خرابی موتورهای براشلس چیست؟
بخش زیادی از خرابیها به درایو الکترونیکی، سنسورهای هال یا کلید کنترل دور مربوط میشود، نه لزوماً خود سیمپیچ موتور؛ به همین دلیل عیبیابی صحیح پیش از هرگونه تعمیر، اولین قدم ضروری است.
۴. آیا سیمپیچی موتور براشلس در کارگاه شخصی قابل انجام است؟
بله، با ابزار مناسب و آموزش درست، سیمپیچی مجدد موتورهای براشلس در کارگاه شخصی کاملاً امکانپذیر است؛ در فصل تخصصی سیمپیچی این دوره، این فرآیند بهطور کامل و عملی آموزش داده میشود.
۵. آیا میتوان درایو براشلس آسیبدیده را تعمیر کرد یا باید تعویض شود؟
بستگی به نوع آسیب دارد؛ برخی خرابیهای درایو با تعویض قطعات معیوب قابل تعمیر است، اما در مواردی که آسیب گسترده باشد، جایگزینی کامل درایو راهحل مطمئنتر و مقرونبهصرفهتری است.
۶. این دوره به چه ابزار یا تجهیزاتی نیاز دارد؟
ابزار پایهای مثل مولتیمتر، هویه، و ابزار باز کردن موتور کافی است؛ فهرست کامل و دقیق تجهیزات موردنیاز در پارتهای مقدماتی فصل توضیح داده میشود.
۷. آیا بعد از پایان دوره گواهی یا مدرک دریافت میکنم؟
بله، پس از تکمیل دوره امکان دریافت گواهی پایان دوره از آموزشگاه فنی و حرفه ای ابزار طباطبایی برای هنرجویان فراهم است؛ برای جزئیات دقیق میتوانید از طریق اپلیکیشن با پشتیبانی در تماس باشید.
۸. اگر در حین یادگیری با مشکلی مواجه شوم، چطور راهنمایی میگیرم؟
هر هنرجو پس از اتمام تماشای آموزش ها به یک گروه یادگیری اختصاصی دسترسی دارد که در آن میتواند سؤالات خود را مستقیماً با من و سایر مربیان آکادمی مطرح کند و راهنمایی عملی دریافت کند.
۹. چه مدت طول میکشد تا این دوره را کامل یاد بگیرم؟
سرعت یادگیری به زمان و پیشزمینه هر فرد بستگی دارد، اما با توجه به ساختار قدمبهقدم دوره، اکثر هنرجویان میتوانند در طول چند هفته با تمرین منظم به مهارت عملی قابل قبولی برسند.
۱۰. آیا این آموزش برای کسانی که میخواهند کسبوکار تعمیراتی راه بیندازند مناسب است؟
کاملاً؛ با توجه به رشد سریع بازار ابزار براشلس، تسلط بر تعمیر این موتورها یکی از مهارتهای پردرآمد و رو به رشد برای راهاندازی یا گسترش یک کسبوکار تعمیراتی مستقل است. اما به عنوان اینکه فقط با این مهارت بتوانید یک کارگاه تاسیس کنید و از درآمد آن راضی باشید، خیر
