سبد خرید
سبد خرید خالی است

صفر تا صد سرویس دریل در خانه؛ نکاتی که تعمیرکاران به شما نمی‌گویند!!!

07 بهمن 1404

‌آموزش کامل سرویس و نگهداری دریل؛

دریل یکی از پرکاربردترین ابزارها در جعبه ابزار هر خانه یا کارگاهی است. فرقی نمی‌کند یک دریل شارژی خانگی داشته باشید یا یک هیلتی صنعتی قدرتمند؛ اگر از آن مراقبت نکنید، درست زمانی که بیشترین نیاز را به آن دارید، شما را ناامید خواهد کرد. سرویس و نگهداری دریل کار پیچیده‌ای نیست، اما نادیده گرفتن آن می‌تواند هزینه‌های سنگینی روی دستتان بگذارد. در این مطلب، که توسط آموزشگاه تعمیر ابزار طباطبایی تهیه و تنظیم شده ، تمام نکاتی که برای سالم نگه داشتن ابزارتان نیاز دارید را به زبان ساده مرور می‌کنیم.


‌چرا سرویس دوره‌ای دریل مهم است؟

بسیاری فکر می‌کنند دریل فقط زمانی نیاز به تعمیرگاه دارد که از کار بیفتد. اما سرویس دوره‌ای و نگهداری صحیح سه فایده اصلی دارد:

۱. افزایش طول عمر: گرد و خاک و اصطکاک قاتل موتورهای الکتریکی هستند.

۲. صرفه‌جویی در هزینه: تعویض یک قطعه کوچک (مثل زغال) بسیار ارزان‌تر از تعویض آرمیچر یا خرید دستگاه نو است.

۳. ایمنی کاربر: ابزار معیوب می‌تواند باعث برق‌ گرفتگی یا شکستن مته و آسیب فیزیکی شود.

 

‌دشمن شماره یک دریل: گرد و خاک و براده

بزرگ‌ترین دشمن ابزار برقی، همان چیزی است که تولید می‌کند: گرد و خاک! وقتی دیوار یا چوب را سوراخ می‌کنید، ذرات ریز وارد بدنه دریل می‌شوند. این ذرات روی سیم‌پیچ‌های موتور می‌نشینند و مثل یک عایق حرارتی عمل می‌کنند که باعث داغ شدن بیش از حد و سوختن موتور می‌شود.

 

‌نحوه تمیز کردن شیارهای تهویه

شیارهای روی بدنه دریل برای عبور هوا و خنک شدن موتور تعبیه شده‌اند.

‌• پس از هر بار استفاده، با یک دستگاه دمنده (بلوئر) یا حتی سشوار (در حالت باد سرد)، گرد و غبار را از داخل شیارها به بیرون هدایت کنید.

‌• هرگز از پارچه خیس برای تمیز کردن داخل موتور استفاده نکنید.

‌• بدنه بیرونی را با یک دستمال کمی مرطوب پاک کنید تا روغن و گریس روی آن نماند (روغن باعث لیز خوردن دست هنگام کار می‌شود).

 

‌آموزش روغن‌کاری و گریس‌کاری سه‌نظام و گیربکس

خشک کار کردن قطعات فلزی باعث سایش سریع آن‌ها می‌شود.

‌• سه‌نظام (قسمت مته‌گیر): این بخش همیشه باید روان باز و بسته شود. هر چند وقت یک‌بار، وقتی فک‌های سه‌نظام کاملاً باز هستند، مقدار کمی اسپری روان‌کننده (مانند WD-40) داخل آن اسپری کنید و چند بار باز و بسته کنید.

‌• گیربکس: در دریل‌های چکشی و صنعتی، گریس داخل گیربکس به مرور زمان خاصیت خود را از دست می‌دهد. اگر صدای دریل تغییر کرده یا صدای "خرخر" خشک می‌شنوید، زمان آن رسیده که گریس کهنه با گریس نسوز جدید (توسط تعمیرکار یا فرد ماهر) تعویض شود.

 

‌نشانه‌های تمام شدن زغال دریل چیست؟

بیشتر دریل‌های برقی (به جز مدل‌های براش‌لس) دارای قطعه‌ای مصرفی به نام "زغال" هستند که برق را به موتور می‌رساند. تمام شدن زغال خرابی نیست، بلکه یک روال طبیعی است.

‌• علائم هشدار: اگر هنگام کار جرقه‌های شدید و غیرعادی از داخل دستگاه می‌بینید، بوی سوختگی حس می‌کنید، یا دریل مدام قطع و وصل می‌شود، احتمالاً زغال تمام شده است.

‌• نکته: تعویض نکردن به موقع زغال می‌تواند به کلکتور موتور آسیب بزند و هزینه تعمیر را ده برابر کند.

 

‌نکات طلایی برای نگهداری دریل‌های شارژی (باتری)

 

در مدل‌های شارژی، باتری گران‌ترین قطعه است. برای اینکه باتری لیتیومی شما سال‌ها کار کند:

‌• دما: باتری را زیر نور مستقیم خورشید یا در سرمای شدید (داخل ماشین در زمستان) رها نکنید.

‌• شارژ: نگذارید شارژ باتری روی دریل شارژی  کاملاً صفر شود. وقتی قدرت دستگاه افت کرد، آن را به شارژ بزنید.

‌• انبار کردن: اگر قرار است مدت طولانی از دریل استفاده نکنید، باتری را جدا کرده و با شارژ حدود ۵۰ درصد در جای خشک نگه دارید.

 

‌جمع‌بندی

نگهداری از دریل، چه یک مدل ساده خانگی باشد و چه یک مدل صنعتی پرقدرت، فرمول پیچیده‌ای ندارد اما تأثیر آن شگفت‌انگیز است. با رعایت چند نکته ساده مثل نظافت شیارهای تهویه پس از هر بار کار، چک کردن سلامت کابل برق و تعویض به موقع زغال‌ها، نه‌تنها از هزینه‌های سنگین تعمیرات یا خرید دستگاه جدید جلوگیری می‌کنید، بلکه ایمنی خود را هنگام کار تضمین خواهید کرد. به یاد داشته باشید که صدای غیرعادی یا بوی سوختگی، زنگ خطر ابزار شماست؛ آن‌ها را نادیده نگیرید. یک سرویس ۵ دقیقه‌ای، عمر دستگاه شما را سال‌ها افزایش می‌دهد.

اشتراک گذاری:
دیدگاه‌ها
0 از 5